Собрались поехать во Францию?

Но ничего не знаете о ней?

Тогда вы попали по адресу!

[an error occurred while processing the directive]

Как расположены места в самолете

Как располагаются места в самолете

Для некоторых путешествие самолетом – уже стрессовая ситуация, а если еще и место попадется неудачное, то полет превратится в кошмар. Чтобы этого не случилось, нужно научиться ориентироваться в салоне авиалайнера, и знать критерии выбора комфортного посадочного места.

В салоне авиалайнера

Индивидуальный подход

Категории «лучшее из мест» в пассажирском авиалайнере не существует – здесь все относительно. Удачным оно станет, если будет соответствовать требованиям пассажира об удобстве и комфорте. В данном вопросе потребуется индивидуальный подход, ведь что хорошо одному, другому может показаться неудобством.

Обратите внимание! Большинство авиакомпаний предлагают пассажирам самим определиться с выбором подходящих для них мест в самолете, не полагаясь на судьбу. Воспользоваться такой возможностью лучше заранее, пока не разобрали все удачные варианты. Сделать это можно онлайн, зайдя на сайт авиакомпании, обслуживающей выбранное направление, и изучив схемы расположения кресел в салоне.

Для этого первоначально придется определиться с выбором типа самолета, на котором предстоит лететь. Чтобы разобраться, где лучше сидеть в самолете, стоит ознакомиться с рекомендациями, приведенными ниже.

Бронируйте места через Интернет

Если не удастся зарегистрироваться в онлайне, это можно сделать в аэропорту, приехав часа за 2 до вылета, что увеличит шансы на комфортный полет. Либо воспользоваться услугами терминала самообслуживания на территории вокзала, в память которого заложены все схемы самолетов, обслуживающих рейсы. Это облегчит выбор места.

Критерии выбора

Каждый пассажир в данной ситуации исходит из собственных предпочтений. Для начала нужно разобраться, по каким критериям будет происходить выбор. В самолете летят люди различных возрастов и комплекций. Одни в полете предпочитают работать, другие стараются в самолете поспать. Кто-то развлекает себя книгой, игрой, фильмом, а кто-то рассматривает в иллюминатор открывающиеся панорамы.

Есть любители общения с соседями по салону, встречаются и те, что хотят отгородиться от окружающих. Пользуются самолетами мамы с маленькими детьми. Одних устраивает это соседство, других раздражает. По-разному люди реагируют и на расположенные рядом технические блоки (туалет и кухню).

Размещение мест в Боинге

Прежде чем определяться со степенью комфорта, пассажир должен понять, с чем он не хочет сталкиваться во время перелета, а что способен терпеть. Помощь здесь окажет изучение схемы выбранной модели самолета. Обычно на ней видно условное разделение салона на зоны: одни комфортны, другие нет. У каждой из них имеются свои прелести и недостатки. Это поможет понять, какие места в самолете лучше всего выбрать.

Анализ посадочных мест

Для тех, кто уже давно летает самолетами, не составит труда подобрать себе подходящее место. Новичкам же сложнее понять, как выбрать место в самолете, не зная всей специфики подобного путешествия. Приведенная ниже таблица поможет им хоть немного сориентироваться в ситуации и понять, где какие места находятся.

Характеристики посадочных мест в самолете

Attention: The internal data of table “13” is corrupted!

При выборе удобного места в любом самолете следует учитывать совокупность приведенных критериев, взвешивая все плюсы и минусы.

Ряд рекомендаций

Взяв во внимание данные приведенной выше таблицы, можно уже более конкретно определяться, какие места в самолете лучше. Здесь к месту будет несколько рекомендаций, которые мы выделим:

Отправляясь в полет с ребенком, естественнее будет выбирать места в первых рядах, где можно разместить в самолете люльку, а также размяться, никому не мешая;

Путешествие с младенцем

Подойдет эта зона и гурманам, предпочитающим проводить перелеты за приятной трапезой. Им выпадает приоритет в выборе предлагаемых стюардессой блюд;
Если вы сели в первый ряд, то о комфортном отдыхе можно забыть – здесь предоставляют места пассажирам с маленькими детьми. Будут отвлекать не только шумы, но и часто перемещающиеся пассажиры;
При длительном перелете места в последнем ряду и перед аварийными дверями самолета выбирать не следует из-за неоткидывающейся спинки кресла;
Если возникает необходимость частого посещения туалета, то лучше выберите места у прохода в начале или хвосте самолета;
Некоторых привлекают места у аварийного выхода свободным пространством, но на них не продают билеты пассажирам с детьми и животными. Но если вы накопили бонусные мили, то можете воспользоваться приоритетами программы лояльности;

Среди пассажиров встречаются и такие, кто стремится первым покинуть борт самолета. Им лучше всего выбирать посадочное место ближе к выходу. В большинстве случаев это первые ряды, но иногда пассажиров могут выпускать и через вторую дверь – в хвостовой части.

Тем, кто боится лететь в самолете, но вынужден это делать, нужно более тщательно выбирать себе посадочное место. Здесь давать конкретные рекомендации, какое место в самолете выбрать, сложно – только сам пассажир может определить степень комфортности. Тем, кого напрягают замкнутые пространства, лучше садиться у прохода. В данной ситуации им места стоит брать в первом ряду, если не смущает плачь маленьких детей.

Обратите внимание! Места в начале самолета подойдут и тем, кто не хочет ощущать тряски во время полета и боится турбулентности.

Для многих пассажиров самый хороший вариант – центральная часть авиалайнера. Здесь тряска не так ощутима, как в хвосте, и есть достаточная удаленность от туалетов, где иногда собирается очередь из пассажиров. Единственный момент, который может мешать, – близость двигателей, достаточно громко работающих. Еще крылья самолета закрывают обзор некоторых иллюминаторов, так что полюбоваться панорамой не придется.

Помимо этих моментов имеются и другие, которые не следует оставлять без внимания, отправляясь в путешествие воздухом. Они помогут понять, как можно выбрать лучшие места в самолете.

Что еще следует учитывать

На комфорт в полете могут повлиять и нижеприведенные факторы, которые нужно учитывать заранее. Информацию о них можно получить на сайте компании, услугами которой планируется воспользоваться либо обратиться в информационную службу аэропорта.

Природные явления

Пассажирам, предпочитающим сидеть у иллюминаторов, удобнее будет читать благодаря естественному освещению. Хотя в некоторых ситуациях солнечные лучи могут стать достаточно назойливыми. Зная направление своего полета, легко подсчитать подходящее время путешествия, чтобы солнце в этот период находилось у противоположного борта самолета. Если не получится выбрать удобный рейс, тогда стоит взять место вдали от иллюминатора.

Технические возможности

Сложно представить современных людей, которые, отправляясь в путь, не возьмут мобильный телефон, планшет или ноутбук. В полете может возникнуть необходимость подзарядки гаджета. Особенно важен этот момент для тех, кто планирует работать на борту самолета. Выбирая себе комфортное место, следует уточнить у регистратора точки расположения розеток (и имеются ли они вообще).

Возможность работы в самолете

Час пик

Больше возможностей в выборе подходящего места в самолете будет у пассажира, если он приобретет билет на недозагруженный рейс. Если нет четко оговоренного времени вылета, человек может спокойно подобрать для себя удобный день и час полета, учитывая статистику пассажирооборота. Самые загруженные дни – с пятницы по воскресенье, когда наблюдается массовый поток отдыхающих. Но даже в будние дни следует избегать утренних и вечерних часов – на них приходится основной пик.

Соотношение мест в самолете

Самолеты отличаются своими габаритами, которые обуславливают и расположение посадочных мест в салоне. Существуют самолеты с 1-м (центральным) проходом между креслами, где выдерживается соотношение 2:2 или 3:3. Для других авиалайнеров характерно 2 прохода с таким соотношением мест в ряду – 3:4:3 (встречаются и другие варианты). Какой самолет выбирать, зависит от пассажира.

Обратите внимание! Цифровое обозначение на билете определяет номер ряда, а вот место в нем имеет буквенную индексацию. Здесь придется взять во внимание, что в обозначении используется латиница, и индекс «может вызвать у русскоязычных пассажиров путаницу.

Если получили неудобное место

Не всегда удается получить желаемое, если не было возможности забронировать комфортный вариант через Интернет или не получилось заранее пройти регистрацию – все хорошие места уже распределены. В результате приходится довольствоваться тем, что останется. Рядом авиакомпаний самостоятельно распределяются места в самолете между пассажирами, лишая их права выбора.

Насколько вам комфортно

Если возникла одна из таких ситуаций, не стоит отчаиваться. Взойдя на борт самолета, можно попытаться сесть на приглянувшееся место (вдруг оно окажется свободным). Либо сделать пересадку уже во время полета, когда разрешат перемещаться по салону. Хотя здесь имеется риск того, что все лучшие места в самолете окажутся занятыми.

Видео

Даже если салон будет полностью заполнен, и придется довольствоваться своим неудобным креслом, нужно настроиться на позитив – тогда ощущение дискомфорта исчезнет, ведь восприятие ситуации носит индивидуальный характер, и ею можно овладеть («Все беру в свои руки» – таков девиз).

Самые удобные места в самолетах. Как выбрать

Перед вами полная инструкция, которая поможет выбрать лучшее место в самолете.

Как выбирать хорошие места

Салон самолета

Надеяться на удачу при рассадке в самолете — весьма рисковый вариант. Лучше заранее изучить все нюансы и выбрать наиболее подходящую для вас часть салона. Это значительно повысит шансы на комфортный перелет даже в эконом-классе.

Задача выбора сильно облегчается, если летит компания из трех человек — главное, забронировать места рядом, а дальше можно меняться. Если же вы летите вдвоем или в одиночку, выбор кресла имеет принципиальное значение.

1. Прежде всего стоит определиться со своими предпочтениями. Хотите вы комфортно спать у стенки, любоваться видами из иллюминатора или спокойно выходить в туалет, никого не потревожив?

2. Определившись с пожеланиями, внимательно изучите схему салона лайнера. Обратите внимание на расположение кресел и иллюминаторов (не у каждого ряда есть иллюминатор, иногда любителей видов с высоты полета ждет на привычном месте пластиковая обшивка), расположение туалетов, крыльев и аварийных выходов.

3. Проанализировав все факторы, отметьте места, на которых вы сидеть точно не хотите. Из оставшихся выделите лучшие на ваш взгляд — их вы будете пытаться забронировать в первую очередь. Если же все они окажутся заняты, перейдете к нейтральным — тем, что не были зачеркнуты сразу же.

Места у аварийного выхода

4. Уточните, за какие места берется дополнительная плата. В зависимости от своих финансовых планов, решите, останутся ли они в группе фаворитов.

5. Бронировать места следует сразу же, как начинается онлайн-регистрация на рейс — так больше шансов занять удобные кресла.

6. Если не смогли воспользоваться онлайн-бронированием, в аэропорт лучше приехать к началу регистрации. Можно распечатать номера приоритетных мест или устно озвучить общие пожелания — ближе к началу салона, далеко от туалета, рядом с иллюминатором.

На менее загруженных рейсах больше шансов занять хорошие места, а иногда и разместиться сразу на двух или даже трех креслах. Поэтому, если есть возможность, планируйте вылет не на пятницу и не на воскресенье. Также стоит избегать утренних и вечерних рейсов.

Особенности мест в самолете

Комфорт перелета зависит не только от расположения кресла, но и от состояния самолета, соседей, погодных условий. Предсказать эти факторы, конечно, невозможно, а вот подготовиться к плюсам и минусам места в зависимости от того, где оно находится, — вполне.

Стоит ли выбирать место у иллюминатора?

Место у иллюминатор

Традиционно считается, что лучшие места находятся рядом с иллюминатором.

Во-первых, всегда приятно разнообразить долгий перелет созерцанием видов из иллюминатора (если вас привлекает именно это, дополнительно уточните, что место находится не над крылом). Во-вторых, не придется постоянно вставать, пропуская соседей к проходу. В-третьих, есть определенное расстояние от кресла до стены, поэтому пространства пусть незначительно, но больше.

Однако, если рядом посторонние люди, подумайте, будет ли вам комфортно просить их пропустить вас в туалет или просто размяться. К тому же, рядом с иллюминатором не стоит сидеть людям, страдающим боязнью высоты — для них это самое опасное место.

Для тех, кто летит один и не хочет зависеть от соседей, идеальны места у прохода. Здесь в любой момент можно встать с кресла размять ноги или дойти до туалета. Минусы стандартны — мимо будут ходить другие пассажиры и стюардессы, а соседи могут захотеть выйти в самый неудобный момент, например, когда вы сладко спите. Если в самолете рассадка 3х3х3 или 3х4х3, выбирая место у прохода, лучше предпочесть средний ряд. Люди, сидящие в середине, смогут выйти не только с вашей стороны, но и с другой, а значит выпускать их придется значительно реже.

Места в середине обычно выбирают неохотно — сидеть между двумя чужими людьми хотят немногие. Здесь пропускать нужно лишь одного человека, но, и чтобы самому выйти, тоже придется потревожить соседа. Зато происходящее за иллюминатором видно неплохо, и мимо не ходят пассажиры.

В начале или в хвосте?

Носовая часть самолета

Места в носовой части самолета занимают в первую очередь. Если самолет одноэтажный, именно первые ряды относятся к бизнес-классу. Но даже за первые места в эконом-классе часто берут небольшую доплату. В начале салона меньше кресел, а значит и людей, до выхода недалеко и стюардессы начинают обслуживание отсюда, поэтому выбрать можно все, что предлагается в меню.

Свои минусы тоже есть. Это не самая безопасная часть самолета, и на первых рядах можно забыть о тишине: здесь всегда много пассажиров с детьми, преимущественно малышкового и детсадовского возраста, — самыми громкими.

В конце салона турбулентность чувствуется сильнее, а выбор еды часто безальтернативен. Однако именно хвост выбирают предусмотрительные пассажиры: считается, что в хвостовой части находятся самые безопасные места. 70% людей, выживших в авиакатастрофах, летели именно в хвосте самолета. К тому же, если где-то и остаются свободные места, то это последние ряды, именно здесь можно разместиться на нескольких креслах.

Места в средней части — та самая «золотая середина». Считается, что это лучшие места для людей, которые плохо переносят полет — турбулентность над крыльями ощущается меньше всего.

Несколько конкретных советов

1.   Смотрите точную схему самолета на сайте перевозчика. Часто пространство внутри салона организовано индивидуально. Например, установлены дополнительные ряды кресел, из-за чего полностью смещается нумерация.
2.   Обычно места обозначаются буквами. Распространенная схема 3х3, в этом варианте A и F располагаются у иллюминаторов, а C и D у прохода.
3.   Первые ряды или ряды сразу после бизнес-класса и после аварийных выходов удобны тем, что перед ними больше места для ног.
4.   У кресел перед аварийным выходом не откидываются спинки.
5.   Самые неудобные ряды — последние. Спинки не откидываются, и рядом находятся туалеты, которые обслуживают всех пассажиров эконом-класса.

Расположение мест в самолете Аэробус, Боинг. Схема салона авиакомпаний России

Для авиапассажира расположение мест в салоне самолета — вопрос не праздный. Если предстоит многочасовой перелет, то хочется провести его комфортно: без трясок из-за турбулентности и подальше от проходного места. Для этого нужно предварительно изучить внутреннее расположение в самолете и знать его модель и класс.

Классы обслуживания в самолете

Нет такого понятия — лучшее место. Все индивидуально: для кого-то не вполне комфортно несколько часов слышать детский плач, кому-то нельзя отрываться от работы и терять драгоценные несколько часов, а другие спокойно спят весь полет и не реагируют на посторонние шумы.

Прежде, чем принимать решение о выборе класса обслуживания, стоит для себя взвесить соотношение цены за перелет к предоставляемому комфорту и качеству обслуживания. Все авиакомпании стараются придерживаться классического разделения по классам обслуживания.

Эконом-класс

Это самый экономный вид перелета. По нормативам с собой в ручной клади можно брать не более 10 кг, а в багажное отделение сдавать до 23 кг на человека. Эконом-класс не сильно комфортен из-за близко расположенных кресел по 2-4 места. Схема располагаемых кресел обычно состоит из двух рядов по 3 кресла или трех рядов по 3 кресла по бокам и 4 кресел посередине в зависимости от модели самолета.

Также очень мало пространства для ног и не всегда есть возможность их вытянуть, наличие очень маленькой полки для ручной клади ограничивает возможность взять с собой больше личных вещей, по весу соответствующих нормам провоза. Как правило, места эконом-класса располагаются в середине самолета и его задней части.

Эконом-класс пользуется большой популярностью среди туристов, которые ждут сезонных снижений в цене в период многочисленных перелетов в популярных направлениях. Расположение мест в самолете почти во всех авиакомпаниях в целом одинаковое — кресла стандартные, близко расположены друг к другу, и возможность откинуть спинку назад минимальная.

Это объясняется небольшим расстоянием между сидениями и предположительным созданием дискомфорта пассажиру, сидящему позади. Возле аварийных выходов и расположенных санитарных и пищевых блоков в самолете вообще отсутствует возможность отклонить спинку кресла.

Однако есть подлокотники, хоть узкие и смежные для рядом сидящих пассажиров, и откидные столики на расположенном впереди кресле.

Питание, включающее все необходимое, авиакомпания предоставляет, но если срок полета длится более 2 ч. Ассортимент и количество напитков минимальное.
В начале полета регистрация проходит на общей стойке и зал ожидания также один на всех пассажиров. До трапа самолета подвозит автобус, в некоторых случаях его не предоставляют, и идти до самолета приходится пешком.

Такие неудобства компенсируются низкой стоимостью билета. Некоторые авиакомпании создают дополнительные привилегии для пассажиров эконом-класса.

Это указывается при покупке билета и заключается: в расположенных на большем расстоянии друг от друга сидениях — около 90 см, возможности откинуть спинку кресла назад на 30 градусов больше, чем в обычном эконом-классе, а предоставляемое питание включает расширенный ассортимент и большее количество, выбор напитков шире и не ограничен.

Бизнес-класс

Пассажиры отделены от зоны эконом-класса с помощью плотной перегородки. Кресло дает возможность вытянуть ноги и провести полет с комфортом. Алкогольные напитки включены в стоимость полета, меню разнообразнее по сравнению с аналогичным в эконом-классе.

Для ручной клади отведено в 2 раза больше места и расстояния между креслами по обеим сторонам прохода между рядами достаточное для свободного прохождения.
Пассажирское кресло раскладывается, и спинка откидывается назад на 160 градусов. Само кресло шириной от 44 до 86 см, проход между рядами от 0,8 до 2 м. Есть кресла еще комфортнее.

Их угол раскладывания составляет 180 градусов, а ширина составляет от 46 до 58 см. Возможность регулировать угол наклона сидения позволяет провести полет очень комфортно и при желании хорошо выспаться. Для бизнес-класса в обязательном порядке предусмотрен Wi-Fi, блок питания для зарядки электронных устройств и гаджетов, предоставление свежих газет и журналов.

Регистрацию на рейс пассажиры производят на выделенном терминале и имеют отдельную комфортную зону для ожидания.

Первый класс

Самый комфортный вид перелета. В основном он характерен отделением от остальных пассажиров и возможностью побыть наедине. Расположение мест в самолете комфортабельное. Предоставляемые кресла повышенной комфортности, раскладываются на 180 градусов. Вес провозимого багажа и ручной клади самый максимальный среди остальных классов комфорта.

Авиакомпании, которые предоставляют пассажирам возможность перелета в бизнес-классе, обеспечивают сервис по типу «все включено». Кресло либо трансформируется в спальное место, либо есть отдельная кровать в выделенной зоне по типу комнаты. В комнате часто подразумевается наличие душевой кабины, места под гардероб, личный бар и мини кинотеатр.

На борту самолета есть ресторан высокого класса и другие развлечения.

Вся комната выполнена из дорогих и натуральных материалов. Кресло сделано из натуральной или эко-кожи, или других современных материалов, и имеет ортопедическое строение, которое повторяет физиологические изгибы тела. Есть опция массажа и подогрева.

Для пассажиров предусмотрен максимальный комфорт, начиная от быстрой и индивидуальной регистрации в аэропорту, отдыхом в отдельном зале перед полетом и заканчивая доставкой на борт самолета индивидуальным транспортом. Приобретая билет на самолет, пассажиры самостоятельно определяют класс обслуживания на лайнере

Класс бронирования

Это такая опция, когда пассажир может заблаговременно забронировать себе класс перелета и при необходимости снять бронь.

Маркировка авиабилета

На авиабилетах проставляется буква, соответствующая классу перелета. В приведенной ниже таблице можно рассмотреть более подробно расшифровку букв.

Для эконом-класса:

Название	Толкование
L, K	предоставляется скидка
W	эконом-класс повышенной комфортности
Q, T, O, X	наличие специальных скидок
N	есть скидки
M	для туристов
S, Y	стандарт
V	молодежный со скидкой
E	челночный без резервации мест
U	челночный тариф с гарантией резервации мест
G	для группы

Для бизнес-класса:

D, I, Z	цена зависит от наличия скидки
J	привилегированный
C	стандартный

Для первого класса:

P	с дополнительными опциями
A	со скидкой
F	стандарт

В 2008 году с июня месяца Международная Ассоциация Авиатранспорта имеет возможность выпускать электронную версию авиабилета. Пассажиры на руки получают распечатанную версию формата А4, так называемую маршрут-квитанцию.

В билете есть вся информация о перелете пассажира, включая Фамилию и Имя пассажира, прописанные латинскими буквами в соответствии с правилами транслитерации.

Основное преимущество электронного авиабилета заключается в надежности. Невозможно его потерять и даже, если не взять распечатанную маршрут-квитанцию на регистрацию, в базе есть все данные. Билет легко оформить самостоятельно через интернет, распечатать на любом месте, где есть принтер, или получить по почте.

Порядок нумерации в пассажирском самолете

Для того, чтобы заранее зарезервировать себе место на самолете и сделать перелет комфортным, нужно ознакомиться на сайте компании со схемой расположения пассажирских кресел на борту.

Расположение мест в самолете и нумерация на всех воздушных пассажирских судах начинается с носовой части. Присвоение номера цифрой идет по рядам, расположенным перпендикулярно длине самолета — с носовой части до хвоста. Рядом с цифрой стоит буква, которая означает ряд, идущий вдоль всей длины самолета.

Расположение мест в самолете видно на этой схеме.

Пример обозначения букв:

A и F — места возле иллюминатора;
B и E — расположение посередине;
C и D — сидения возле прохода.

Это стандартное обозначение, но такая система официально не закреплена за авиакомпаниями, и они по своему усмотрению могут вносить правки. Перед покупкой билета стоит обязательно сверять место со схемой самолета.

Места во всех самолетах распределяются стандартно: в носовой зоне, посередине и в хвостовой части.

Количество мест для пассажиров разное и зависит от модели самолета. В самых больших насчитывается более 300 пассажирских кресел, а в небольших самолетах менее 100 мест. Но стандарт — от 200 до 350 пассажирских кресел. Продажа билетов осуществляется по порядку — сначала ряд А, потом В и далее по расположению. Исключение — бронь за отдельную плату.

При выборе зоны в самолете для перелета, стоит иметь в виду:

самые безопасные места расположены за кабиной пилотов, там же находится и бизнес-класс;
в хвосте более всего слышен гул и ощутимая тряска самолета при попадании его в воздушную турбулентность;
туалет всегда располагается в носовой части;
для путешествующих с маленькими детьми полезно знать, что все крепления для детских переносок расположены в передней части;
в больших моделях самолета основное количество людей собрано в зоне середины, поэтому здесь достаточно шумно, и отдохнуть не всегда удастся;
в середине находятся люки для аварийной эвакуации и сидения не откидываются назад, а также немного сплющены;
в середине самолета над самым крылом, если есть желание смотреть в окно во время полета, вид земли почти всегда будет закрыт;
места рядом с нахождением стюардов не позволят полноценно отдохнуть из-за постоянного хождения обслуживающего персонала с тележками и взаимодействия с просьбами пассажиров.

Самые удобные места для пассажиров

Есть места в каждом пассажирском самолете наиболее комфортные по ряду причин:

предпоследний ряд. Особенно с правой стороны, так как это последние места по очереди выкупа и обычно, если в самолете есть незанятые места, то они расположены в хвосте. Во время полета можно вытянуть ноги на свободные кресла, а также разместить ручную кладь и личные вещи рядом.
первый ряд. Впереди нет кресел и пассажиров. Никто не помешает, если решит откинуть свое кресло назад. Особенно, это актуально для эконом-класса.
места возле прохода между рядами. Во-первых, если рядом есть незанятые места, то, чтобы другому пассажиру сесть на свободное место возле окна, нужно пройти через человека рядом. Не каждый решится потревожить человека и по возможности выберет другое место. Во-вторых, можно на пустующие сидения облокотиться и положить личные вещи.
кресла после аварийных выходов. Здесь расстояние между рядами немного увеличено и можно вытянуть ноги или, если потребуется выйти, не мешая соседям. Но в таком месте нельзя покупать билеты людям с детьми, что создает дополнительные удобства.
место возле окна. Это красивый вид во время взлета и посадки самолета, а также наблюдения за облаками и видом над пролетающими объектами.
место в передней части самолета. Все обслуживание стюардов начинается именно отсюда, а это возможность в числе первых получить питание, напитки и при необходимости обратится с просьбой.

Самые безопасные места на борту самолета

С учетом статистики аварий по разным причинам и единичным тест-драйвам самолетов в условиях, близким к естественным катастрофам, была собрана статистика. Самой безопасной частью является хвостовая часть. Пассажиры в передней и средней части самолета наиболее подвержены травмам. Недаром самописец располагают в самом хвосте.

Основные аварийные ситуации возникают, когда самолет взлетает или приземляется. Причины: ошибка пилота, неисправность в самолете, нераскрытие шасси, погодные условия и другое. Но, как правило, при ударе или торможении сила повреждения приходится на нос самолета, затем по инерции проходит до середины, а в хвостовой части воздушного судна она уже достаточно погашена.

Расположение мест в самолете в середине между крыльями или рядом не очень безопасно, так как в этой части воздушного судна расположен топливный бак, который может загореться. При возникновении ситуации, когда самолет накрениться, нельзя заранее предположить более вероятную сторону крена.

Поэтому не важно, где сидит пассажир — на правой или левой части в самолете, от возникшей аварийной ситуации его местоположение не застраховано. Пассажирские места рядом с аварийным выходом позволяют покинуть самолет в числе первых при возникновении ситуации, когда произошло возгорание и сильное задымление в салоне.

Но самолеты, если и падают, то разбиваются полностью и предполагаемая безопасность места не спасет. Однако, при аварийной посадке или экстренном торможении безопаснее всего находиться в хвосте самолета.

Расположение мест в самолете по моделям авиакомпаний

У каждой модели самолета есть различия в расположении мест на борту.

В таблицах приведены наиболее комфортные и самые неудобные для перелета пассажирские места:

Модель	Число мест	Размещение сидений	Комфор-тное	Средне-комфортное	Нежела-тельное
Боинг 737-800	до 190	№1: Эконом-класс: состоит из 31 ряда по 3 кресла через 3 кресла Вмещает до 184 мест №2: Бизнес-класс: состоит из 16 мест, по 2 кресла через 2 кресла. Эконом-класс: расположение между проходом по обеим сторонам по 3 кресла.	15,16, 17 — В, С, D, Е	Бизнес-класс: 1, 7, 10А,11А, 13, предпоследний ряд — С, D	Последний ряд
Боинг 777-300	до 550 человек	Первый класс: 12 мест по 2 кресла между 2 проходами Бизнес-класс: посередине 3 кресла, по бокам по 2 кресла. первая часть: 14 мест с 6 по 7 ряд, вторая часть: 8-10 ряды состоят из 28 мест. Эконом-класс: посередине 4 кресла, по бокам по 3 кресла состоит из трех частей	16, 23A, 23B, 23C, 23H, 23J, 23K. 37A,37B, 37C, 37H, 37J, 37K.		21, 35D, 35E, 35F, 35G. 50D, 50E, 50F, 50G. 36A, 36B, 36C, 36H, 36J, 36K. 48A, 48B,48 48J, 48K
Боинг 747-400	более 400	Эконом и Бизнес классы	верхний этаж: 5, 6, 7, 121, 125 ряды нижний этаж: 21, 22, 23 — A, B, H, K 40 — А, В, С 53, 64 ряды	верхний этаж: 124 — А,В,С, 125 ряд нижний этаж: 29 — В, С, Н, К 38 — D-G 39 — В, С, Н, К 51, 52, 62, 63, 76 — 79 ряд	нижний этаж: 29 — А, D, Е, L.39 — А и L 52 ряд — боковые места 63А, 63L 79А, 79L
Боинг 767-300	309 мест	В бизнес-классе 12 мест Эконом-класс имеет три части посередине 4 места, по бокам по 2 кресла	5, 33,14C, 14D, 14E 17A, 17B, 17G, 17H		11A, 11B, 11G, 11H, 12C, 12D, 12F 31ряд 15, 16, 46, 47C, 47D, 47F
Airbus A320	140 — 180 мест	№1: Бизнес-класс: по два сидения по бокам в пяти рядах Эконом-класс: три ряда по два кресла №2: Бизнес-класс: по два сидения по бокам в двух рядах Эконом-класс: с 6-го по 30-й, 13-й ряд как 9-й ряд первого варианта, с 14-го по 10-й, а 29-й, 30-й ряды как 24-й и 25-й ряды	№1: Бизнес-класс полностью Эконом-класс: 10B, 10C, 10D, 10Е №2: бизнес-класс: 14B, 14C, 14D, Эконом-класс: 14Е	№1: эконом-класс: 6, 10А, 10F. №2: эконом-класс: 6, 13А, 13F.	№1: 24, 25 ряды №2: 29, 30 ряды
Airbus A321	220 мест	расположение 2 — 3	1, 11B, 11C, 11D, 11E; 26 ряд		10, 24A, 24F; 25B, 25C, 25D, 25E; 37А, 37В, 37С; 38E, 38F.
Airbus A330		Бизнес-класс: 6 рядов по 2 места Эконом-класс: 2 салона в ряду 8 мест по 2 места по бокам и 4 места посередине	эконом-класс: 29A, 29C, 29H, 29K	бизнес-класс: 1, 5 ряд	эконом-класс: 27, 28, 43, 44, 45
Airbus A319	128 мест	Бизнес-класс: 8 мест по 2 кресла по бокам Эконом-класс: 20 рядов по 6 мест по три кресла по бокам	Эконом-класс: 3, 9A, 9B, 9C, 9D, 9E, 9F		Эконом-класс: 8, 22A, 22B, 22C, 22D, 22E, 22F
АТР 72	72 места	18 рядов	1 -A, B, C, D	3—10 ряды	17 ряд
73Н Boeing 737-800	189 мест	32 ряда	1A, 1B, 1C 2D, 2E, 2F 16A, 16B, 16C, 16D, 16E, 16F	15A, 15B, 15C, 15D, 15E, 15F	31C, 31D 32A, 32B, 32C, 32D, 32E, 32F
Airbus A319 авиакомпании Россия	128 мест	Бизнес-класс: по 6 кресел, три ряда по 3 места по бокам Эконом-класс: по 3 места 18 или 19 рядов Вариант 2: десятый ряд соответствует первому варианту со смещением на один ряд	№1: 1A, 2D, 3A-3F, 7A, 8F, 9B-9E №2: 1-2, 10B-10E	№1: 4, 5, 6, 10-19 ряды №2: 4-9, 10A, 10F, 11-20 ряды	№1: 20-22 ряды №2: 21-23 ряды
Боинг 777 200	364 мест	Бизнес-класс: 1, 2 ряды по 2х3х2 A, C, D, F, H, J, K Эконом-класс 3 — 6 ряды повышенной комфортности, A, B, C, D, F, H, J, K, L 10-43 ряды по 3х4х3 A, B, C, D, E, G, H, J, K. L	3, 4, 5,10, 39 — 41- A, C, J, L.	6 ряд	29, 30, 42, 43 ряды

Как выбрать место в самолете

Если есть возможность выбрать место в самолете и провести часы полета в удобстве и комфорте, то стоит присмотреться к следующим моментам:

перед планированием полета, нужно зайти на сайт авиакомпании и прочитать про модель самолета, на которой должен происходить полет. Стоит обратить внимание, как салон обустроен: есть ли телевизор, возможность зарядить телефон или другой гаджет, меню предоставляемого авиакомпанией и классом полета, какое расстояние между рядами и сам размер кресла;
по возможности, заранее забронировать выбранное место или прийти за 2 ч до вылета, попасть в число первых зарегистрированных и выбрать себе пассажирское место на борту самолета;
при полете в самолете, не полностью заполненном пассажирами, можно обратиться к стюарту, чтобы сменить свое место — поближе к окну или возле прохода. Но делать это нужно до взлета. Обычно персонал идет навстречу и разрешает пересесть;
следует учитывать время загруженности рейсов. Это выходные дни, утренние и вечерние часы, а также время каникул, праздников и отпусков. В незаполненном самолете можно отдохнуть, не переживая, что шум от пассажиров может потревожить.
стоит изучить маршрут полета и расположение солнца относительно самолета. Это нужно для того, чтобы солнечные лучи не слепили. Если маршрут географически четкий, и самолет летит с восточной стороны на западную, то солнечная сторона будет находиться по левую сторону и, соответственно, наоборот — во время полета с западного полушария в восточное — свет будет попадать с правой стороны. При перелете с южной стороны в северную сторону, то в раннее время свет попадет с правой стороны, а северной стороны на южную — с левой.

В любом случае для выбора расположения мест в салоне самолета нужно исходить из собственных потребностей в данное время. И, если все же не удалось получить хорошее пассажирское место, стоит пересесть за 5 мин до полета на свободное, если такое есть. А сесть обратно на предназначенное место можно всегда. После взлета самолета нельзя перемещаться по салону.

Оформление статьи: Лозинский Олег

Видео о расположении мест в самолете

Как располагаются места в самолете и как выбрать лучшее:

Расположение мест в самолете: схема салона самолета

Схема салона любого самолета – важная составляющая при покупке билета. Зная основные правила и рекомендации, возможно с легкостью превратить волнующий полет в комфортное времяпрепровождение.

Салон самолета

Модификация мест в самолете

На каждом воздушном судне предполагаются места разных классов:

Эконом класс. Из названия вытекает, что это посадочное место с низкой стоимостью, является самым дешевым и не самым комфортным способом перелета у туристов. В зависимости от модели, расположение посадочных кресел может отличаться друг от друга. От 2 до 4 мест, сформированных в ряд. Свободного пространства для ног или ручной клади немного. Его нахождение преимущественно в средней и задней части самолета;
Премиальный экономический класс. По набору опций и сервисному обслуживанию он приближен к бизнес-классу; призван для удобного полета при минимальных затратах. Расстояние между сидениями зависит от конкретной модели транспорта, может достигать до 90 см, это более увеличенное пространство по сравнению с эконом-классом. Модифицированные кресла с углом наклона в 30º позволяют комфортно провести время в полете. Расширенный ассортимент меню и напитков. Нахождение в центральной части воздушного судна, отделенного от бизнес-класса салоном;
Бизнес-класс. Основной изоляцией от эконом-класса служат плотные шторки. Свободное место позволит вытянуть ноги. Обычно в стоимость билета входит заказ питания по меню и несколько видов алкогольных напитков, бесплатно на выбор. Цена билета выше при сравнении с эконом-классом;
Первый класс. Высокий уровень сервиса, индивидуальный подход при решении любых вопросов. Угол наклона широких сидений 180º. Вес бесплатно провозимого багажа превышает вышеперечисленные классы. Это комфортное одиночество за высокую плату.

Как выбрать место в самолете

Зная расположение мест в самолете компании, на чьи услуги пал выбор, можно без труда найти свое место. Каждая компания имеет самолетный парк, а количество мест зависит от модели. Так, популярный среди многих авиакомпаний Аэробус А380 вмещает до 850 пассажиров. Легендарный самолет был спроектирован в 2003 году архитекторами из Франции, Италии, Великобритании.

Вид из окна при полете

Говоря о разнообразных моделях авиатранспорта, можно упомянуть об Аэробусе А340-600, который является самым длинным самолетом из семейства. Проход между рядами необычно широкий. Фактически весь салон классифицируется как бизнес-класс с повышенной комфортностью.

Боинг 737 относится к узкофюзеляжным самолетам. Одна из самых эксплуатируемых моделей на сегодняшний день среди многих перевозчиков. Вместимость около 170 человек, в зависимости от модификации.

Можно сделать вывод. Первое, что нужно сделать перед выбором посадочных мест в самолете, – это узнать его модель, сколько мест спроектировано, и ознакомиться со схемой их расположения.

Статистика

Конструирование салона лайнера происходит по стандартной схеме. Борт самолета делят на три части: носовой отсек, средний и хвостовой. Лучшие места располагаются за кабиной пилотов. Особенностью перелета в носовой части является отсутствие тряски на протяжении всего перелета. В хвосте салона больше чувствуется турбулентное воздействие. Данные, собранные исследователями на основе аварийных ситуаций, случавшихся с самолетами, и количества выживших, выявили, каким процентом защищенности при повреждениях разного рода обладает то или иное пространство:

Передняя секция салона – 49 %;
Эконом класс и места, расположенные до и после крыла, – 56 %;
Хвост салона – 69 %.

Таким образом, хвостовой отсек шумный и больше подвержен колебанию воздушных масс, но самый безопасный.

Нумерация и условные обозначения

Обычная практика – нумерация с носа самолета. Номера обозначаются цифрой. Деление самолета по классам и рядам обозначается у каждого перевозчика литерами. Важно заранее ознакомиться с обозначениями компании, предоставляющей свои услуги. Буква «f» у одного перевозчика означает полет в первом классе, а у другого – бизнес-классом. Конкретных правил оформления не существует, есть рекомендации.

Бронирование места

При покупке билетов онлайн некоторые компании предоставляют за дополнительную плату возможность самому выбирать понравившееся кресло. При бронировании также можно поинтересоваться у специалиста, возможен ли выбор сиденья. Еще один вариант – в момент оформления документов у стойки регистрации попросить показать схему рассадки салона самолета.

Расположение кресел в крупногабаритном воздушном судне

Возможные варианты бронирования

Attention: The internal data of table “7” is corrupted!

Инновации в авиастроении

Все чаще компании-авиаперевозчики задумываются над разработкой и внедрением самолетов со стоячими местами. Полет в такого рода воздушном судне будет ограничен в первую очередь по времени. Инженеры Аэробус уже заявили о конструировании первого лайнера со стоячими местами. Однако на сегодняшний день ведутся споры о безопасности перелета пассажиров, о самих средствах, обеспечивающих контроль передвижения. Это теория будущего.

Многие компании постоянно улучшают сервис обслуживания. Онлайн-покупка билета и регистрация в домашней обстановке позволит посмотреть схему расположения мест и рядов в самолете. Также это избавит от предварительного появления в кассе с целью быть первым в очереди и выбрать комфортное место. Это не может не располагать к себе покупателя.

Как купить место

Если покупка билета происходит в домашнем кресле, и появилось обозначение места «21d», стоит внимательно ознакомиться со схемой авиалайнера, осуществляющего полет по выбранному маршруту. На официальном сайте большинства перевозчиков есть план с детализацией и даже собранными в некую статистику рекомендациями. Схема известного самолета Аэрофлота наглядно это демонстрирует. Учитывая все вышеперечисленные факторы, нужно при выборе отсека зарезервировать место, не забывая учесть стоимость билета.

Видео

Если покупка билета происходит перед полетом, можно попросить показать на экране схему и уточнить все возникшие вопросы у продавца. Если предварительное бронирование места оказалось невозможным, не стоит торопиться зайти внутрь салона и занять место. Для начала зрительно определите солнечную сторону. После того, как все рассядутся, обратите внимание на свободные места, которые были вовсе не реализованы компанией. Это правило не работает на утренние и вечерние рейсы, там загруженность рейса почти 100 %. Запомнив эти простые правила, можно превратить полет в комфортное и незабываемое путешествие.

Боинг 737, 747, 777, Аэробус А 320, А321

Опытные туристы всегда придают значение тому, какие места для полета выбрать. «Плохое» место создает дискомфорт при дальнем перелете, что негативным образом сказывается на общем впечатлении от путешествия.

Даже самые мелкие нюансы в этом плане имеют значение. Не все пассажиры знают, что расположение лучших мест в самолете напрямую зависит от типа самолета, на котором будет осуществляться перелет.

Самолеты фирмы Боинг

Фирма Боинг – один из лидеров пассажирских лайнеров мира. Неудивительно, что львиную долю воздушных перевозок выполняют самолеты этой фирмы. Расскажем подробней о наиболее востребованных из них.

Боинг 737-800

Самолет Boeing 737 выпускается с 1967 г., он назван самой массовой в истории гражданской авиации. Модификация 737-800 носит наименование «NextGeneration».

Рассмотрим схему салона и лучшие места для пассажиров.

Двух классовая компоновка салона лайнера является самой распространенной. С 1 по 5 ряд, места бизнес-класса, где расстояние между рядами составляет около метра. Это позволяет свободно вытягивать ноги в течение полета. Сидения расположены по 2 в каждом ряду, на спинке каждого из них отдельный монитор, что тоже очень удобно.

Единственным минусом первых рядов бизнес-класса является, по отзывам пассажиров, близость туалета и кухни.

Далее, начиная с 6 ряда, начинается эконом-класс. Местами повышенной комфортности считаются:

Места в 6-ом ряду, где ввиду отсутствия впереди стоящего ряда можно вытянуть ноги, однако перегородка будет «мозолить» глаза.
Места у аварийных выходов. Здесь отсутствует один подлокотник, но это компенсируется свободным местом спереди.

Эти места обычно отличаются повышенной ценой.

Боинг 777-300

Это первые самолеты, полностью спроектированные на компьютерах. Модель длиннее по сравнению с другими типами лайнеров Боинг на 10 метров, поэтому способна перевозить до 550 человек на борту.

У Боинга 777-300 трех классовая компоновка салона: бизнес, комфорт и эконом-класс.

Бизнес-класс

Бизнес-классу отведено 5 первых рядов самолета. Расстановка сидений «2-2-2», а проход между рядами довольно большой – 1,5 метра. Кресла тут созданы для максимального комфорта пассажира при перелете. Можно с уверенностью говорить, что это лучшие места лайнера.

Комфорт

Начиная с 11 ряда по 16 ряд, располагаются сиденья комфорт-класса. Для пассажиров тут предусмотрены индивидуальные светильники и монитор. Для удобства ног сделана специальная подножка. Кресло раскладывается таким образом, чтобы не мешать другим пассажирам спереди и сзади.

Эконом-класс

Остальные места принадлежат эконом-классу. Лучшими, по отзывам пассажиров, считаются сидения у перегородки, поскольку пространства для ног там больше, чем у остальных.

Боинг 747-400

Вместимость данного самолета зависит от компоновки и наличия разных классов комфортности. Варьируется это количество от 320 до 526 человек. Рассмотрим общую схему салона и лучшие места в нем.

На верхней палубе

Это с 5 по 7 ряд бизнес-класса, с увеличенным промежутком между рядами. 121 ряд — места эконом-класса также с большим пространством для ног. Мониторы также имеются, но не такие большие, как в бизнес-классе.

Нижнюю палубу

Здесь только один класс обслуживания — туристический. В носовой части на первых 3-х рядах компоновка ряда состоит из двух сидений, поэтому можно намного легче выйти в проход. Также можно путешествовать с детьми, так как имеются приспособления для перелета с маленькими пассажирами. На 40, 53 и 64 ряду, место для ног увеличено, хотя рядом находятся места с высокой проходимостью — буфет, туалеты, лестницы.

Боинг 767-300

Модель создавали как удлиненную версию 767-200. Первый полет совершен в 1982 году и приобрел большую популярность у авиаперевозчиков.

Рассматривая стандартную компоновку салона, лучшие места находятся:

В первом ряду;
В 14 ряду — в середине;
В 16 и 33 ряду — по бокам;
В 32 ряду — в середине.

Обусловлено это наличием пространства вытянуть ноги. Это предоставляет комфорт при дальнем перелете. Если пассажиры путешествуют вдвоем, то удобны также все парные места.

Самолеты Airbus

Европейский концерн Airbus прочно занял свою нишу в международных и внутренних перевозках во многих странах мира. В зависимости от модели лайнера, применяются различные компоновки салона. Для пассажиров важно знать, какие места являются лучшими на разных моделях Airbus. Рассмотрим это подробней на распространенных моделях.

Airbus A320

После триумфального появления А300, был разработан усовершенствованный «Аэробус 320». Это средне магистральный самолет вместимостью до 180 пассажиров. Компоновка салона предусматривает 2 вида исполнения: одно классовую и двух классовую.

В большинстве случаев применяется второе исполнение. Его и рассмотрим.

Лучшими местами являются, что естественно, места бизнес-класса с 1 по 3 ряд. Что касается эконом-класса, то здесь выделяют 4 и 11 ряд. Пространство спереди в них увеличено. В 4 — за счет перегородки между классами, в 11-м — за счет близости аварийного выхода.

Airbus A321

Из семейства 320 — это самый вместительный самолет. Он вмещает до 220 пассажиров в одно классовой компоновке салона.

В основном самолеты оснащают двумя классами комфортности: бизнес и эконом-класс. На примере компании «Аэрофлот», активно эксплуатирующей данный тип самолета, рассмотрим салон.

Лучшими местами здесь будут привычно сиденья в бизнес-классе. В экономическом классе удобней всего будет пассажирам 8 ряда, который располагается за бизнес-классом, а также 19 ряда посередине и 20 по бокам. Здесь будет очень много свободного пространства спереди.

Airbus A330

Один из самых безопасных пассажирских самолетов в мире способен вмещать до 440 человек на борту. На примере компании «Аэрофлот» рассмотрим выбор наиболее удобных мест в этом лайнере.

В бизнес-классе самыми удобными будут со 2-го по 4-ый ряд. Первый и пятый не будут столь комфортными из-за близости буфета и туалета.

Что касается экономического класса, то здесь лучше всего занять места в 29 ряду из-за близости аварийных выходов. Однако близкое расположение туалетов доставляют дискомфорт.

Airbus A319

Самый маленький из семейства 320. Примером для выбора самых удобных мест послужит компоновка салона А319 компании «Аэрофлот».

С 1 по 5 ряд — лучшие места, которые принадлежат бизнес-классу.

Далее идет экономический класс, в котором лучшими местами можно назвать:

6 ряд- спереди есть место для ног до перегородки между бизнес и эконом классами;
8 ряд — рядом с аварийным выходом и обладает также увеличенным пространством для ног.

Самолеты АТР 72

АТР-72 — небольшой турбовинтовой самолет, идеально подходящий для ближней авиации. Однако для небольшого класса лайнера, вместимость составляет 72 пассажира. Если рассматривать салон, то распределения на лучшие и худшие места здесь применить затруднительно. Единственное, что отмечают пассажиры — лучше не садится в хвостовой части, где маневры самолета ощущаются в большей мере.

Самолеты 73Н

Данное название дали для модификации Боинга 737 «Next Generation» для компании «Аэрофлот».

В компоновке этой авиакомпании лучшими местами будут первые четыре ряда, с повышенным комфортом и классом обслуживания. Что касается остальных рядов, то самым удобным будет 16 ряд вблизи аварийного выхода, который называется также Space+. Чтобы попасть на эти места нужно доплатить.

В заключении отметим, что выбор места несомненно важен для туриста. Для каждой модели салон обладает разной компоновкой и следует заранее позаботиться о бронировании самых удобных мест.

нумерация мест в салоне, схема посадочных мест, лучшие места

Двухдвигательный пассажирский самолет Боинг 737-800, относится к семейству узкофюзеляжных самолетов, предназначенных для коротких и средних авианаправлений и входит в серию «Next Generation». В первую очередь Boeing 737-800, был разработан для замены пассажирского авиалайнера Boeing 737-400 входящего в серию «Classic». По сравнению с Боинг 737-400, фюзеляж нового самолета стал длиннее на 3,02 метра, пассажировместимость также возросла.

На самолет были установлены турбовентиляторные двухконтурные двигатели — CFM International CFM56-7B24s с тягой 107,6 кН. В дальнейшем, на некоторых самолетах Boeing 737-800 с повышенной грузоподъемностью, были применены двигатели CFM56-7B27s, обладающие тягой 121,4 кН. Как и на остальных самолетах серии «737 Next Generation», на Боинг 737-800, установлена цифровая авионика EFIS, американской фирмы «Honeywell». Вся бортовая и полетная информация выводится на шесть многофункциональных ЖК-экрана. Авиалайнер также оснащен индикатором на лобовом стекле (ИЛС) или же Head-Up Display (HUD).

Первый полет самолета Boeing 737-800 был совершен 31 июля 1997 года. Первая поставка в авиакомпании состоялась в апреле 1998 года. Первым заказчиком на самолет стала германская авиакомпания «Hapag-Lloyd Flug». На сегодняшний день прямым конкурентом для авиалайнера Боинг 737-800, является пассажирский, узкофюзеляжный самолет Airbus A320.

Расположение и нумерация мест в салоне, схема посадочных мест в самолете Boeing 737-800

Схема салона, лучшие и менее комфортные места в самолете Boeing 737-800 авиакомпании S7 Airlines

Самолет авиакомпании «S7 Airlines» двухклассовой конфигурации 12 мест бизнес-класса (2:2) и 148 мест эконом-класса (3:2). На борту нет системы развлечения, питание и безалкогольные напитки (в бизнес-классе) бесплатны.

Кресла бизнес-класса шире, чем в экономе, спинки хорошо откидываются, что позволяет отдохнуть с комфортом. Места 1 ряда ACDF находятся возле кухни, поэтому возможен шум, а в ночных перелетах свет с кухни может нарушить ваш сон. Столики установлены в подлокотниках из-за чего они неподвижны. Во время взлета и посадки на полу нельзя размещать личные вещи и сумки.

Фото салона бизнес-класса самолета Боинг 737-800 авиакомпании S7 Airlines. Фото: frequentflyers.ru

Практически все места в салоне эконом-класса имеют небольшое расстояние для ног, поэтому если у вас высоки рост, отдайте предпочтение 13 и 14 рядам. Однако имейте в виду, что во время взлета и посадки на полу нельзя размещать личные вещи.

4 ряд расположен за перегородкой бизнес-класса, весь перелет перед вами будет стена, к тому же на эти места садят родителей с малышами. Подлокотники на креслах неподвижны, так как на них установлены столики.

Фото салона экономкласса самолета Боинг 737-800 авиакомпании S7 Airlines. Фото: frequentflyers.ru

Места 12 и 28 ряда неудобны из-за фиксированной спинки кресла, а за 28 рядом расположены перед туалетом, так что дополнительная суета, звуки сливного бачка обеспечены.

Схема салона, лучшие и менее комфортные места в самолете Boeing 737-800 авиакомпании «Аэрофлот»

Самолет авиакомпании «Аэрофлот» разделен на два класса: эконом и комфорт. В комфорт-классе 20 комфортабельных мест, кресла расположены 2:2. В эконом-классе 138 мест (3:2). На каждом месте доступны выходы питания переменного тока. В зависимости от маршрута, времени отправления и продолжительности полета вам может быть подан горячий завтрак, закуска, обед или ужин.

Фото салонов самолета Боинг 737-800 авиакомпании «Аэрофлот». Фото: airlines-inform.ru

Бизнес-класс

В заднюю часть кресел бизнес-класса встроены 11-дюймовые мониторы. Пассажиры могут слушать музыку, аудиокниги, смотреть на выбор более 200 зарубежных и отечественных фильмов, включая сериалы, телешоу, детский канал, новости, спортивные и автомобильные темы, видеоролики, музыку, а также играть в популярные игры.

Все места бизнес-класса достаточно удобные, отметим только 1 ряд ACDF — близость к туалетам и кухне могут доставить некоторые неудобства, а также на полу этих мест во время взлета и посадки нельзя ставить сумки и другие личные вещи.

Эконом-класс

6 ряд — стандартные места, но здесь ограничено пространство для ног из-за перегородки. Ширина сиденья слегка заужена из-за столика на подлокотнике.
8 ряд места A и F — отсутствует окно иллюминатора.
11 ряд имеет ограничения в откидывании спинки кресла из-за расположенных сзади аварийных выходов.
Места 12 ряда имеют увеличенное пространство для ног, но спинки кресел ограничены в откидывании из-за аварийных выходов. Во время взлета и посадки запрещено на полу ставить какие-либо вещи.
13 ряд места BСDE являются местами Space + с увеличенным пространством для ног. Чтобы забронировать эти места, необходимо внести дополнительную плату. Места AF также с дополнительным пространством для ног, но доплачивать за них не нужно. Во время взлета и посадки запрещено на полу располагать какие-либо вещи.
Места 28 ряда самые худшие, близость туалетов и зафиксированные спинки кресел омрачают полет.
27 ряд места СD также не совсем удобные из-за соседства с туалетами и расположения возле прохода. Неудобства вызывают часто ходящие пассажиры.

Общая схема салона, лучшие и менее комфортные места в самолете Boeing 737-800 других авиакомпаний

Салон Boeing 737-800 может быть двух типов: салон с наличием бизнес-класса, вместимость до 184 человек, при этом бизнес-классу отведено 16 мест и салон только эконом-класса.

Схема салона Boeing 737-800 с наличием бизнес-класса

Самолёт Боинг 737-800, разделённый на классы обслуживания, используют «Аэрофлот», «Ютэйр», S7Airlines, American Airlines, Alaska Airlines, United Airlines, LOT, «Белавиа», ElAl (Эль Аль), KLM, Air China, Air Europa, Air Italy, China Airlines, Hainan Airlines, Qantas, SAS, Turkish Airlines и др. Улететь на нём можно в Лондон, Париж, Рим, Барселону, Москву, Санкт-Петербург, Ростов-на-Дону, Вену, Варшаву и другие города.

Схема салона Boeing 737-800 эконом-класса

Боинг 737-800 с моносалоном используют Ryanair, «Россия», SAS, «Победа», Smartavia, «Глобус», «Азур Эйр», Nordstar, Nordwind Airlines (Норд Винд, Северный ветер), Pegas Fly (Икар), Pegasus Airlines, Royal flight, Smart Wings, Ethiopian Airlines, Ukraine International Airlines (МАУ), Delta Air Lines и др. Данную модификацию самолёта предпочитают лоукостеры. Улететь на Boeing 737-800 можно в Амстердам, Берлин, Дюссельдорф, Тель-Авив, Баку, Хельсинки, Новосибирск, Саратов, Самару, Томск и другие города.

Лучшие и менее комфортные места в самолете Boeing 737-800

Общая информация:

Самые неудобные места – посередине, так как здесь вы будете зажаты посторонними людьми, что может показаться некомфортным.
Места у окна не удобны при продолжительных полетах, ведь трудно будет пройти через соседей.
Крайние места удобны для всех. Но следует учесть, что они у прохода, а значит, проходящие мимо пассажиры могут задеть вас или потревожить.
Безопасными считаются места в носовой части, а также на крыльях, где располагаются аварийные выходы.

Лучшие места в самолете экономкласса

15 и 16 ряд. На этих рядах можно вытянуть ноги, но спинка кресел может откидываться не полностью или совсем заблокированной, так как здесь расположен запасной выход.
17 ряд — места В, С, D, Е тут тоже иногда увеличено расстояние между креслами, поэтому для ног отведено больше пространства. Но из-за того, что тут расположены аварийные выходы, здесь не могут сидеть инвалиды, беременные женщины и дети, а ещё всю ручную кладь нужно убирать на полки, нельзя оставлять на полу.

Фото салона экономкласса самолета Боинг 737-800 авиакомпании Delta Air Lines. Фото: thepointsguy.com

Места в самолете с наличием бизнес-класса

1-й ряд в бизнес-классе комфортный, много места для ног, но места расположены позади туалета и кухни, а сидения немного уже, из-за раскладных столиков на подлокотниках.
7 ряд — первый после бизнес-класса. Перед сидениями расположена перегородка, которая отделяет часть салона от бизнес-класса, этот факт может сделать перелет некомфортным. Зато тут увеличено пространство для ног.
10 и 11 ряды — место А, и место F в 11 ряду. На этих местах отсутствует иллюминатор. Но есть самолеты, где нет иллюминатора на 8 и 9 рядах, поэтому смотрите схему самолета заранее.
13 ряд. Спинки не откидываются, так как за этим рядом находится аварийный выход. Раздача еды начинается с носа и середины самолета, поэтому на этот ряд ее принесут не скоро.
Предпоследний ряд места С и D, иногда это 28 или 30 ряд. На этих местах могут отсутствовать подлокотники, а еще они находятся близко к туалету.
Последний ряд. Наименее комфортный — рядом расположен туалет, спинки кресел не откидываются, еду на эти места приносят в последнюю очередь.

Фото салона бизнес-класса самолета Боинг 737-800 авиакомпании American Airlines. Фото: thepointsguy.com

Летно-технические характеристики

Максимальная скорость: 920 км/ч.
Крейсерская скорость: 823 км/ч.
Дальность полета: 5350 км.
Вместимость лайнера: 162 пассажира в эконом/бизнес-классе, 189 пассажиров в эконом-классе.

Интересные факты

По технике безопасности в Boeing 737-800 не всех пассажиров разрешено размещать в ряду №13, так как в случае возникновения ЧП люди, которые ближе всех находятся к аварийным выходам, должны будут их открыть. Места в рядах №12 и №13 не разрешается занимать инвалидам, пассажирам с детьми или животными.

Как выбрать лучшее место в самолете (2019)

Есть ли идеальное место в самолете? Это зависит от того, что вы ищете при выборе места. В настоящее время большинство авиакомпаний взимают плату за выбор любого места в самолете, даже среднего места, поэтому, если вы собираетесь платить за выбор места, выбирайте с умом.

Сравнение мест в самолетах эконом-класса

Конечно, вы всегда можете оставить все на волю случая и бесплатно распределить места во время регистрации, если вы путешествуете в базовом эконом-классе.Но если вы предпочитаете заранее знать, где вы сядете, вот обзор типов мест, которые вы можете выбрать в эконом-классе.

Окно сиденья

Эти сиденья идеальны, так как в конечном итоге вы сидите у стены. Вы можете довольно легко вздремнуть, и вы сможете насладиться видом на небо во время отъезда или прибытия. Если вы из тех, кто не любит солнце во время полета, вы в лучшем случае, чтобы это контролировать. Кроме того, вам не нужно беспокоиться о том, что вы застрянете между двумя пассажирами.Обратной стороной сиденья у окна является то, что вам придется либо ждать, пока другие пассажиры в вашем ряду встанут, либо беспокоить их каждый раз, когда вам нужно встать, чтобы воспользоваться туалетом. Но плюс в том, что вы можете спать в течение всего полета, не вставая с постели другим пассажирам, которым необходимо пользоваться туалетом.

Мест у прохода

Сиденья у прохода идеально подходят, если вы любите размять ноги и можете свободно вставать, когда вам нравится, не беспокоя других пассажиров.Следите за тележками с напитками, когда сидите в проходе. Вы можете получить шишку в локте или колене, если заходите слишком далеко в проход во время обслуживания в полете. У проходных сидений также есть преимущество, заключающееся в том, что ваша сумка хранится в верхнем ящике и всегда имеет легкий доступ к вашим вещам, что оставляет пространство под сиденьем перед вами свободным, чтобы вы могли растянуть ноги.

Средние сиденья

Кто осмелится выбрать среднее место? Не могу сказать, что знаю кого-нибудь, кто путешествует в одиночку, но вы можете выбрать среднее место, если путешествуете с попутчиком.Некоторым парам нравится играть в игру, выбирая место у окна и у прохода, и надеются, что среднее сиденье останется незанятым, что даст им дополнительное пространство для растяжки. С учетом того, что в наши дни самолеты летают с большой вместимостью, это маловероятно, но вы всегда можете предложить поменять места, и человек, занимающий среднее место, вероятно, будет рад поменяться. Если вам нравится контролировать оба подлокотника, некоторые говорят, что существует неписаное правило, согласно которому среднее сиденье получает оба подлокотника, а некоторые авиакомпании делают средние сиденья немного шире, чем сиденья у окна или у прохода.

Связанный: Наконец-то! Средние сиденья скоро станут больше в некоторых авиакомпаниях

Сиденья выходного ряда

Если вы ищете место, в котором много места, выберите место в ряду у выхода. На этих сиденьях никто не сидит перед вами, поэтому их довольно легко передвигать. Эти места также обычно имеют больше места для ног, чем места первого класса или премиум-класса. Имейте в виду, что на некоторых самолетах сиденья выходного ряда могут не откидываться, если за вами также есть выходной ряд.Кроме того, вам должно быть не менее 15 лет, и вы должны быть готовы и способны помочь в чрезвычайной ситуации сесть в ряду у выхода.

Сиденья переборки

У многих людей светятся глаза, когда они подходят к своему ряду и замечают, что это переборка. Эти сиденья находятся в самом первом ряду каждой секции на плоскости, которая отделена камбузом или уборными. Самым большим преимуществом является то, что перед вами нет сидений, и вам не нужно беспокоиться о том, что другие будут лежать у вас на коленях, и иногда можно попасть с места у окна в проход, не заставляя других пассажиров вставать.Но хотя для ваших колен может быть больше места для ног, обычно меньше места для вытягивания ног, чем на сиденье в других рядах, где вы можете вытянуть ступни под сиденьем перед собой. Вместо этого есть стена, и вам, возможно, придется немного сгибать колени на протяжении всего полета.

SeatGuru

Если вы действительно серьезно относитесь к выбору места, возможно, вам стоит посетить SeatGuru.com. SeatGuru - это сайт TripAdvisor, полный мудрости в выборе места. На SeatGuru вы можете сравнить разные места на разных перевозчиках.Используйте сравнительную таблицу авиакомпаний, в которой подробно описаны варианты, доступные для каждой авиакомпании и в каждом классе обслуживания.

Связано: Используйте эти советы, чтобы закрепить свободное место рядом с вами на вашем следующем рейсе

Оплата правого сиденья

Если для вас важен комфорт, неплохо было бы заплатить за место более высокой категории или за место премиум-класса. Даже после выполнения приведенных выше советов или использования SeatGuru желаемое место может стоить вам дополнительных денег.Иногда за это стоит заплатить, особенно если вам предстоит долгий перелет. Если вы хотите избежать риска, не рискуйте ждать, пока доберетесь до аэропорта, чтобы выбрать место - вы никогда не знаете, на каком из них вы можете застрять.

Будьте в курсе последних продаж, скидок и многого другого! Следуйте за нами в Твиттере на @Airfarewatchdog.

Этот рассказ был первоначально написан Джорджем Хобикой и обновлен Питером Торнтоном.

Рекомендуемое изображение: WorldWide / Shutterstock

Все продукты и услуги, упомянутые на Airfarewatchdog, выбираются нашей командой опытных путешественников независимо.Если вы покупаете что-то по нашим ссылкам, мы можем получать партнерскую комиссию.

Airfarewatchdog.com является участником программы Amazon Services LLC Associates, партнерской рекламной программы, разработанной для предоставления сайтам возможности зарабатывать рекламные сборы за счет рекламы и ссылок на Amazon.com. .

Аэропорт и путешествие на самолете - урок. Английский язык, 10–11 класс.

http://www.bbc.co.uk/worldservice/learningenglish/flatmates/episode50/languagepoint.shtml

http://www.englishclub.com/english-for-work/airline-vocabulary.htm

http://shawneett.blogspot.com/2012/01/healthy-edge-midway-check-in.html

http://infohas.com/career-coach-how-to-crack-a-flight-attendant -job-интервью /? lang = en # .U3ZwJ6B_uXk

http://baggageclaimhotline.com/

http: // www.edinburghspotlight.com/2010/06/festival-preview-festival-in-the-sky-princes-street-gardens/

http://www.bubblews.com/news/2306881-pilot-a-dream-job

http://www.vidamo.no/project/airline-passenger-messaging/

http://www.parikiaki.com/2012/10/passengers-evacuated-from-smoke-detected-plane-cabin/

http://ukhumanrightsblog.com/2013/02/01/ryanairs-right-under-eu-charter-to-profit-from-its-customers/

http://www.uaeinteract.com/news/default3 .asp? page = 3 & ID = 26

http: // commons.wikimedia.org/wiki/File:Slc_domestic_flights.png

http://en.xn--icne-wqa.com/tag-protection-0

http://www.flightsim.com/vbfs/showthread.php ? 260639-fsx-getting-runways-like-real

http://www.opsrules.com/supply-chain-optimization-blog/bid/253377/8-Elements-of-Successful-Supplier-Control-Towers

http://www.unibaggage.com/excess-baggage

http://teachinchina.org/page/return-flights

https://www.iconfinder.com/icons/143689/plane_takeoff_icon

http: // dalje.com / en-world / turbulence-injures-11-on-china-air-bali-flight / 184310

http://abcnews.go.com/blogs/lifestyle/2012/04/best-seat-on-the -plane-hint-not-in-row-7/

http://www.skyscanner.com.ph/news/9-tips-first-time-flyer

Настоящая причина, по которой большинство кресел в самолетах синие, и другие любопытные факты о салонах самолетов

Вы когда-нибудь задумывались, почему почти во всех самолетах синие сиденья? Вы, наверное, никогда не замечали. Или почему новые модели все еще оснащены пепельницами, если в наши дни курить на борту запрещено? Что ж, больше нечего удивляться. Здесь мы раскрываем некоторые из малоизвестных фактов о конструкции салона самолета.

Почему сиденья обычно синие

От Ryanair и British Airways до American Airlines (крупнейшего авиаперевозчика в мире), авиакомпании по всему миру используют различные оттенки синего в своих креслах в салоне, и это не случайно.Похоже, что за этим стоит какая-то психология.

Blue ассоциируется с такими положительными качествами, как «доверие, эффективность, безмятежность, прохладность, размышление и спокойствие», согласно лондонской консалтинговой компании Color Affects, которой руководит Анджела Райт, автор «Руководства по психологии цвета для начинающих».

Найджел Гуд, ведущий авиаконструктор и соучредитель компании Priestman Goode, которая в течение 30 лет поставляет интерьеры самолетов для авиакомпаний, в том числе совсем недавно кабины Airbus Airspace, заявляет: «Наша задача как дизайнеров - укреплять бренд авиакомпании и делать он более узнаваемый, но наша главная задача - создать интерьер, максимально комфортный для создания приятной атмосферы.

«Синий стал предпочтительным цветом, потому что это консервативный, не вызывающий споров корпоративный оттенок» Кредит: AP

«Все дело в том, чтобы сделать путешествие менее стрессовым. Говорят, что синий цвет вызывает чувство спокойствия. В то время как некоторые из более бюджетных авиакомпаний могут использовать более резкие и смелые оттенки, большинство других предпочитают приглушенные тона. Основная цель - создать ощущение домашнего расслабления, поэтому авиакомпании, как правило, используют приглушенные цвета, которые по этой причине кажутся домашними, естественными и землистыми.«

Это также тенденция, которая возникла несколько десятилетий назад и просто закрепилась, добавил он: «Синий стал цветом выбора, потому что это консервативный, не вызывающий споров корпоративный оттенок, который символизирует надежность и безопасность, поэтому вы видите, что он используется во всех старые авиакомпании, такие как British Airways ».

Несколько предыдущих исследований показали тесную связь между цветами и восприятием бренда потребителями, в том числе одно, в котором исследователи обнаружили, что до 90 процентов мгновенных суждений о товарах основываются только на цвете, как сообщала Psychology Today в 2014 году.

Наука в области освещения

Освещение салона также предназначено для создания атмосферы без стресса на борту, особенно в новых самолетах, в которых было введено мягкое светодиодное освещение вместо более жесткого света, использовавшегося в более ранних моделях.

«Определенно существует наука, которая стоит за правильным освещением на борту, глядя на сочетание цветов, используемых на борту, и на то, как свет будет отражаться от нити ткани», - пояснил г-н Гуд. Интерьер салона Airspace на A320neo

После того, как все ткани, текстиль и отделка были выбраны, проводится несколько цветовых семинаров по макетам салона самолета, чтобы опробовать настройки в различных сценариях освещения, начиная с посадки и когда подаются напитки и блюда перед едой. к часам сна.

«Мы работаем со многими специалистами по CMF (цвет, материалы и отделка), которые изучают различные ткани и прикладывают много усилий, чтобы выбрать лучший цвет для освещения. Мы хотим, чтобы сиденья были удобными, но при этом несколько интересными и не слишком мягкими, чтобы на них смотреть ».

«Освещение и цвет особенно важны в застроенной среде», - отметила британский дизайнер интерьеров Джейн Пристман, бывший генеральный директор и директор по архитектуре и дизайну Управления британских аэропортов и British Rail.

«Наши исследования в аэропортах и на вокзалах показали, что психологическая сила цвета и управление освещением могут влиять на настроение людей», - сказала она в предыдущем отчете.

Стены с шумоподавлением

Несколько исследований, проведенных в последние годы, выявили некоторые из пагубных последствий авиационного шума для здоровья, в том числе исследование, проведенное еще в 2010 году, которое показало, что смерть от сердечного приступа чаще встречается среди людей, подвергающихся повышенному воздействию авиационного шума.

В последнее время новые технологии открыли способы снижения авиационного шума. Например, изоляция фюзеляжа самолета тонкой мембраной может уменьшить непрекращающийся гул двигателей самолета и сделать полет менее шумным.

«Мы также думаем о добавлении« акустических штор »- прокладок по всей плоскости, чтобы заглушить окружающие шумы, и использования более мягких материалов в интерьере, чтобы помочь заглушить звуки.

«И есть много разработок в отношении функций шумоподавления, как в стенах, так и на отдельных сиденьях возле подголовников, которые могут быть использованы в самолетах в будущем», - сказал г-н Гуд.

Важность ткани

Как правило, большинство перевозчиков дальнего следования не устанавливают кожаные сиденья, потому что они могут неприятно вспотеть. Синтетические ткани дышат, что обеспечивает более комфортный отдых.

Ткани выбираются из-за их износостойкости, и авиакомпании, как правило, выбирают более темные ткани из соображений технического обслуживания - гораздо сложнее убрать пятно красного вина на белую ткань, чем на черную, поскольку большинство из нас обнаружили, путь.Таким образом, сиденья темного цвета маскируют грязь и, следовательно, кажутся более чистыми и долговечными, чем светлые.

В самолетах часто не используются кожаные кресла для дальнемагистральных самолетов, потому что они могут вспотеть. Кредит: Getty

По тем же причинам ткани с рисунком в чехлах для сидений предпочитают ткани с рисунком, чтобы скрыть износ с годами.

«Тем не менее, светлые интерьеры чаще встречаются в креслах первого и бизнес-класса, учитывая, что в этих каютах летает не так много людей, как в экономических, где вы увидите больше темных оттенков», - объясняет г-н Гуд. .

Есть "секретная" комната

Встречается только на широкофюзеляжных самолетах, таких как Boeing Dreamliner, есть небольшая комната, скрытая за тем, что снаружи выглядит как небольшой шкаф.

Известный как «место для отдыха экипажа», это крошечное отделение ведет к крутой лестнице, ведущей вниз к нескольким сиденьям и двухъярусным кроватям, где могут спать члены экипажа.

«Эти скрытые помещения для экипажа имеют высоту менее пяти футов и могут вместить до четырех человек, - заявляет г-н Гуд. - Это пространство находится в передней части носовой части самолета, но большинство пассажиров не заметили бы этого.”

Там много свободного места

На широкофюзеляжных самолетах есть большие площади, которые не используются на нижнем уровне, которые не были преобразованы в зоны для сидения из-за малой высоты и отсутствия окон - и то, и другое делает пространство слишком клаустрофобным для пассажиров.

Рядом с шумом самолета на борту широкофюзеляжного самолета, такого как Boeing Dreamliner, есть небольшая секретная комната, предназначенная для бортпроводников.

«Ранее мы работали над A340 для Lufthansa, где была переоборудована зона для экипажа нижнего уровня для использования пассажирами и там были размещены туалеты.Но A340 - это большой самолет, который больше не используется, потому что он не очень экономичен, - отмечает г-н Гуд.

«Эти небольшие карманы неиспользуемого пространства могут быть подходящими для бортпроводников, но это более сложный процесс преобразования их в пассажирские сиденья, потому что они должны быть сертифицированы, а это дорого».

Конструкция самолета с нижним уровнем с замененными окнами экранами, предложенная Zodiac Aerospace в 2015 году. Кредит: Зодиак Аэрокосмическая промышленность

Все места должны быть сертифицированы авиационными властями, которые различаются в зависимости от маршрута его путешествия.И даже после того, как оно будет сертифицировано для одного самолета, если такая конструкция кресла будет использоваться на другом самолете, его необходимо будет повторно сертифицировать.

«Это трудоемкий и дорогостоящий процесс, который стоит миллионы долларов, и именно поэтому авиакомпании стараются избегать слишком частого изменения конструкции или смены мест». Он добавляет, что пассажирские места обычно меняют в среднем от семи до 10 лет.

«Многие бюджетные перевозчики, как правило, используют вполне стандартные кресла, приобретаемые напрямую у производителей, которые уже сертифицированы, поэтому это дешевле.”

Все места должны пройти тест 16g

Пассажирские сиденья с привязанными к ним манекенами проходят испытание 16G, процесс, который включает в себя падение сиденья по рампе «санок» на высокой скорости для имитации столкновения с самолетом. Все сиденья должны выдерживать динамическую нагрузку 16 г.

Сиденья спускаются вниз по склону под разными углами, чтобы рассмотреть различные сценарии столкновения и увидеть, какие части сиденья необходимо изменить для обеспечения максимальной безопасности. Гуд объясняет, что все ткани проходят испытания на огнестойкость, чтобы убедиться, что они быстро гаснут.

Почему сиденья Ryanair не откидываются?

Авиакомпания

всегда ищет способы снизить вес самолета, чтобы минимизировать расходы на топливо, часто в ущерб комфорту пассажиров. По словам Гуда, сиденья без покрытия из пенопласта должны быть тонкими, легкими и оптимизировать «жизненное пространство» для пассажиров.

Сиденья

на многих недорогих перевозчиках, таких как Ryanair, не имеют механизма откидывания, который также увеличивает вес, а другие даже убирают сетку спинки сиденья для магазинов, чтобы снизить вес.

Что касается напольных покрытий, то здесь нет большого разнообразия ковров, и большинство авиакомпаний используют нейлоновые или шерстяные ковры, которые являются наиболее легкими для использования в салоне самолета.

Могут ли вернуться славные дни курения на борту?

Несмотря на то, что курение в самолетах давно запрещено, пепельница в туалете самолета по-прежнему является законным требованием в соответствии со списком «минимального оборудования» для самолетов Федерального управления гражданской авиации США. Но Управление гражданской авиации Великобритании заявляет, что в нем нет упоминания об обязательных пепельницах, только курение в самолетах запрещено законом.

Пятнистый табак "золотой век"

«Они [пепельницы] там на случай, если кто-то нарушит закон, чтобы хоть где-то было, чтобы тушить сигарету».

«Я не думаю, что курение в самолетах когда-либо вернется, но время от времени мы получали запросы на дизайн, которые включают в себя предложение места для курения или сигарного бара на борту», - отмечает г-н Гуд.

Что ждет эконом-класс в будущем?

В экономическом классе все еще есть области, которые можно развивать, учитывая ограничения, с которыми в настоящее время идут многие конфигурации кресел эконом-класса, особенно с комфортом.

Премиальные кресла эконом-класса от Air New Zealand

«В настоящий момент идет большой толчок к тому, чтобы переместить сумку для журналов чуть выше, чтобы освободить немного больше места», - отмечает г-н Гуд.

Существуют также разработки, которые предполагают перемещение этих металлических ящиков под сиденьями (в которых находятся все провода для развлечений в полете) вместо этого в стены или пол.

Улучшенный угол наклона сидений также может создать легкий эффект опоры, что позволяет им немного отодвинуться назад, а не просто откидываться.

«Основная тенденция в области сидений эконом-класса, которой у нас не было раньше, - это больший выбор с запуском премиум-класса эконом-класса, где дополнительные затраты определенно окупаются этой дополнительной ширины сиденья и его шага», - заключает он.

Худшие места в самолете (и как их избежать)

Вы забиты на среднем сиденье в задней части самолета, соседи посягают на ваши подлокотники, а из соседнего туалета доносится бесконечный хор смывающихся звуков. Вы застряли в одном из худших мест в самолете, и вам нужно спросить: как вы оказались здесь и как сделать так, чтобы это никогда не повторилось?

Выбор места может иметь огромное значение для вашего комфорта в полете, особенно в длительных международных поездках.Я взял интервью у эксперта, чтобы он помог определить худшие места в самолете и объяснить, как можно найти лучшее место в следующем полете.

Где в самолете худшие места?

Худшие места обычно находятся «в последнем ряду самолета», - говорит Дэвид Дафф, специалист по контенту SeatGuru, дочернего сайта SmarterTravel. «Сиденья [там], скорее всего, имеют ограниченный угол наклона, [и] близость к туалету и камбузу будет неприятным, поскольку вы имеете дело с шумами, запахами, людьми, стоящими в очереди, чтобы воспользоваться туалетом, и открытием экипажа и закрытие отсеков для хранения вещей и болтовня.”

Звучит ужасно, но подождите, это еще не все. «Часто окна отсутствуют и на этих сиденьях, - продолжает Дафф, - и в довершение всего, вы будете чувствовать турбулентность [больше] в задней части самолета».

Находиться сзади также означает, что вы уходите одним из последних, что не идеально, если вы пытаетесь установить тесную связь.

Хорошо, поэтому задний ряд - худшее место для сидения в самолете, и вам следует избегать его любой ценой.Но каких еще мест вам следует избегать?

Все средние сиденья непопулярны по понятным причинам, и места перед выходным рядом тоже не идеальны. «Эти сиденья обычно имеют ограниченный наклон на случай эвакуации самолета», - объясняет Дафф.

Даже у желаемых сидений в ряду у выхода, которые обычно имеют дополнительное пространство для ног, есть потенциальный недостаток: «Одна из основных жалоб, о которых мы читаем от сообщества [SeatGuru], заключается в том, что сиденье, ближайшее к выходной двери, имеет тенденцию быть холоднее, чем окружающие сиденья. , - говорит Дафф.Если вы цените дополнительное пространство для ног, которое обычно предлагает выходной ряд, возьмите с собой пашмину или флис, чтобы согреться.

Наконец, при выборе сиденья с переборкой имейте в виду, что у вас не будет места для хранения вещей под сиденьем перед вами, что может быть неудобно, если вам нравится легкий доступ к личным вещам, таким как дорожные наборы или лекарства, отпускаемые без рецепта. Вы также должны знать, что сиденья с перегородкой, как правило, нравятся младенцам и их родителям, поскольку они являются идеальным местом для детских колыбелей.

Как избежать худших мест в самолете

Рассмотрите возможность включения компоновки кресел в самолет в процессе принятия решений, когда планируете, какой рейс забронировать.Например, если у вас есть выбор между полетом на самолете с компоновкой 3-4-3 и полетом на самолете с компоновкой 2-4-2, подумайте о бронировании последнего, если тарифы не слишком разные, потому что в этом самолете гораздо меньше средних мест, в которых вы могли бы застрять. (Однако имейте в виду, что авиакомпания может сменить самолет в последнюю минуту, поэтому вы, возможно, не захотите переплачивать за предпочтительную компоновку.)

Также проверьте, взимают ли авиалинии, которых вы рассматриваете, плату за выбор вашего места.Если это длительный рейс, когда важен комфорт, выберите авиакомпанию, которая позволяет вам выбрать место бесплатно.

После того, как вы забронировали номер, не используйте карту мест вашей авиакомпании или сайта бронирования в качестве единственного ресурса при выборе места для сидения. В подробном описании салона самолета SeatGuru планируются места с флажками, которые могут иметь такие потенциальные проблемы, как ограниченный наклон, близость к кухне и / или туалетам, смещенные или отсутствующие окна и уменьшенная ширина сиденья. На сайте также отмечены места, которые особенно желательны по той или иной причине, например, дополнительное пространство для ног или место для хранения вещей.В качестве бонуса вы можете прочитать отзывы и посмотреть фотографии из предыдущих листовок, которые занимали место, которое вы рассматриваете.

Нужно больше мнений? TripAdvisor, компания-учредитель SmarterTravel, предлагает отзывы прошлых пассажиров десятков авиакомпаний.

После того, как вы определились, какие места вам нужны, а какие нет, пора делать свой выбор. Обычно вы можете выбрать место во время бронирования или при регистрации, хотя у вас будет больше вариантов, если вы сделаете выбор раньше.Если вас не устраивают варианты, доступные в Интернете, обратитесь к контролеру в аэропорту, который, возможно, сможет вас перевезти.

Многие авиакомпании взимают дополнительную плату за места, пользующиеся наибольшим спросом (например, за места у выхода или места с дополнительным пространством для ног), в то время как другие заставляют вас платить за любой выбор места. В таких случаях возникает вопрос, сколько вам стоит претендовать на место, которое вы хотите.

«Мы понимаем, что путешественники хотят сэкономить на перелете и в то же время чувствовать себя комфортно, и иногда это [означает], что вам придется доплачивать за этот комфорт», - говорит Дафф.«Большая часть опыта полета находится вне вашего контроля, так почему бы не убедиться, что вы можете контролировать одну вещь?»

Чтобы помочь вам избежать платы за выбор места, посмотрите эту историю на сайте Airfarewatchdog, дочернем сайте SmarterTravel.

Имейте в виду, что выбор места заранее не является твердой гарантией того, что вы там сядете. Контракты на перевозку большинства авиакомпаний позволяют им при необходимости изменять распределение мест, а проблемы с техническим обслуживанием или сбои в расписании могут вынудить перевозчика заменить новый самолет с другим расположением кресел.Если это произойдет, и вы недовольны своим новым назначением места, как можно скорее поговорите с агентом по воротам и вежливо спросите, какие альтернативы доступны.

Также учтите, что если вы поздно зарегистрируетесь или явитесь к выходу на посадку в последнюю минуту, авиакомпания может решить, что вы не приедете, и передать ваше место кому-то другому. Чтобы этого не произошло, зарегистрируйтесь онлайн не позднее, чем за 24 часа и уделите себе достаточно времени, чтобы добраться до аэропорта. (Рекомендации см. В разделе Как рано мне добраться до аэропорта?)

Основы полета

Чтобы получить информацию об этих выбранных редактором товарах, нажмите, чтобы посетить сайт продавца.Вещи, которые вы покупаете, могут приносить нам комиссию.

Больше от SmarterTravel:

Следите за Сарой Шлихтер в Twitter @TravelEditor , чтобы получить больше советов и вдохновения для путешественников.

Мы вручную отбираем все, что рекомендуем, и отбираем товары путем тестирования и обзора. Некоторые продукты отправляются нам бесплатно, без каких-либо стимулов для предоставления положительного отзыва. Мы предлагаем наше беспристрастное мнение и не принимаем компенсацию за обзор продуктов.Все товары есть в наличии, а цены актуальны на момент публикации. Если вы покупаете что-то по нашим ссылкам, мы можем получать комиссию.

Как получить лучшие места в самолете, не переплачивая

Мысль о том, что на дальнемагистральном рейсе окажется тесное место без места для ног, может напугать путешественников еще до того, как они покинут дом.

Но есть определенные уловки, которые могут быть применены, чтобы обеспечить вам наилучшие шансы сесть на свое идеальное место - будь то у окна или, возможно, никого рядом с вами. Или просто самый дешевый.

MailOnline проконсультировался с экспертами, чтобы определить, как повысить шансы на вашу пользу.

Прокрутите вниз, чтобы увидеть видео

Подпишитесь на уведомления от ExpertFlyer.com, которые сообщат вам, когда появится место у окна

В какой день дешевле летать?

Веб-сайт сравнения рейсов Бесплатный инструмент Flight Insight от momondo отслеживает, когда дешевле всего летать, анализируя миллионы цен на рейсы, вылетающие из Великобритании.

Трекер обнаружил, что в среднем самые дешевые авиабилеты можно забронировать за 53 дня до вылета, что по статистике может дать среднюю экономию в 29%.

С другой стороны, самые дорогие билеты - за три дня до вылета, причем самый дорогой день недели - пятница.

Самый дешевый день для бронирования рейса - вторник, и независимо от дня, выбирайте период с 18:00 до полуночи, чтобы получить лучшие предложения.

Займите место у окна, подписавшись на оповещения

ExpertFlyer.com предлагает бесплатные уведомления, когда место у окна или у прохода становится свободным для одного рейса одновременно. За 99 центов он отправляет электронное письмо, если два соседних места становятся доступными.

Услуга доступна для Alaska Airlines, American Airlines, JetBlue Airways, United Airlines и Virgin America, но не для Delta Air Lines и некоторых более мелких перевозчиков.

Элитные пассажиры повышаются до первого класса, как правило, за пять дней до поездки, освобождая место для вас, чтобы вы могли выбрать

Займите места, освобожденные в результате повышения класса обслуживания

Посетите веб-сайт своей авиакомпании за пять дней до поездки.

Именно тогда некоторых элитных пассажиров повышают до первого класса, освобождая места в автобусах.Еще одна волна обновлений происходит каждые 24–48 часов.

Забронируйте заранее и выберите место во время бронирования.

По данным TripAdvisor Flight, бои обычно открываются за 335 дней до вылета, однако зачастую до начала какой-либо активности может пройти шесть или семь месяцев.

Это может показаться простым, но чем раньше вы сядете и забронируете место, тем больше у вас будет места.

Вдобавок к этому вы, вероятно, будете меньше платить за свой рейс и сможете потратить сэкономленные деньги на повышение класса обслуживания до более роскошного места.

Установите оповещение, чтобы вы регистрировались раньше

Многие авиакомпании открывают регистрацию за 24 часа до вылета, поэтому установите оповещение, чтобы вы были одними из первых, кто выберет идеальное место.

Если вы столкнулись с трехместной конфигурацией, заказывайте место у окна и у прохода как среднее место, как правило, продаются последними, что означает, что вы и ваш партнер можете иметь свой собственный ряд

Как сесть вместе в паре в своем собственном ряду

Тактически выгодно бронировать, путешествуя вдвоем.

Этого можно достичь, осознав, что среднее сиденье наименее желательно, и выбрав соответствующий вариант.

Джордж Хобика из AirfareWatchdog.com объяснил Yahoo: «Люди с меньшей вероятностью бронируют промежуточные билеты, часто делая их последними».

Столкнувшись с трехместной конфигурацией, выберите проход и место у окна в надежде, что середина не будет занята, поскольку они, как правило, продаются последними.

Если его забирает пассажир, большинство людей предпочли бы сменить место у прохода или у окна в обмен на то, чтобы позволить вам сесть рядом со своим партнером.

Если вы путешествуете с детьми (от двух до 11 лет), British Airways предоставит вам места за пять дней до вылета

Как сидеть вместе всей семьей

British Airways подтвердила, что при путешествии с младенцем (до двух лет) лет), которые не будут путешествовать на собственном месте, пассажиры могут бесплатно зарезервировать место для себя и всех участников своего бронирования с момента бронирования.

Если пассажиры не выберут места заранее, по возможности British Airways зарезервирует для вас подходящие места за три дня до полета.

Если вы путешествуете с детьми (от двух до 11 лет), авиакомпания предоставит вам места за пять дней до вылета.

Если вы не можете сидеть вместе, авиакомпания старается, чтобы каждый ребенок сидел вместе со взрослым из вашей группы.

В аэропортах агенты иногда могут усадить семьи на места, предназначенные для пассажиров с ограниченными возможностями перед вылетом.

Кроме того, если вы также попытаетесь спросить у выхода, регистрация будет закрыта, и поэтому экипаж будет знать, какие места не назначены или освободились в результате обновлений в последнюю минуту.

Согласно статистике EasyJet за прошлый год, наиболее востребованным местом является 7F

Какое кресло наиболее популярно?

Выбор лучшего места в самолете может быть субъективной оценкой каждого пассажира, но некоторые компании попытались проанализировать, какие из них были наиболее популярными.

Согласно статистике easyJet за прошлый год, самым востребованным местом является кресло 7F.

Авиакомпания также показала, что правая сторона самолета более популярна, чем левая, а места у окна - самые желанные.

British Airways провела в прошлом месяце исследование, какое место было наиболее популярным.

Сдвоенные сиденья 51 / 52B, 51 / 52C, 51 / 52H и 51 / 52J были наиболее востребованными креслами эконом-класса (на Боинг 747), при этом более половины наших клиентов, путешествующих парами, предпочитали самих себя.

Сара Данэм, руководитель отдела маркетинга, розничной торговли и прямых каналов British Airways, сказала: «Большинству людей нравится идея поворота налево, когда они садятся в самолет, но похоже, что большинство предпочитает правую сторону, когда дело доходит до выбор места.

«Есть много теорий, почему люди предпочитают правую сторону: людей больше правшей, мы автоматически склонны поворачивать направо, но правда в том, что мы не знаем наверняка».

British Airways также получает на шесть процентов больше заказов на места у окна, чем у прохода.

В 2012 году Skyscanner обнаружил, что 46 процентов людей хотят сидеть в передней части самолета, а 62 процента предпочитают четные проходы.

Найдите места на SeatGuru, чтобы выбрать наиболее подходящее для вас место в полете.Если у вас большое пространство для ног, выберите сиденье в ряду у выхода или переднее сиденье

На каких сиденьях больше всего места для ног?

Изучите самолет, в котором вы собираетесь, прежде чем выбрать свое место, чтобы точно определить, сколько у вас будет места для ног, где расположены туалеты и каких рядов следует избегать, если вы хотите, чтобы стул откидывался.

Эту информацию можно найти на таких сайтах, как SeatExpert.com и SeatGuru.com.

Обычно считается, что передние сиденья (между перегородками в самолете, например, в классе или унитазе) или сиденья выходного ряда имеют наибольшее пространство для ног, но это часто может происходить за счет места для хранения и ширины кресла.

Достоинства и недостатки BULKHEAD ROW

Плюсы

Больше места для ног, чем в среднем у сидений

Легче добраться до туалета

Больше места для людей

Нет откидных сидений перед вами

Без бликов от ламп для чтения пассажиров впереди

Минусы

Ваш стол, скорее всего, будет находиться в вашем подлокотнике, занимая ширину сиденья

Вы часто не можете хранить сумки под стулом впереди

Возможно, вы не сможете видеть в окно

Нет кармана для хранения вещей впереди

Не сдавайтесь

Ищите новые места.Даже после регистрации места можно поменять в киосках аэропорта и в мобильных приложениях некоторых авиакомпаний.

Бартер с пассажирами

В июле прошлого года авиакомпании США продали рекордные 87,8% мест на внутренних рейсах, по данным Статистического бюро транспорта.

И эта цифра не включает места, занятые сотрудниками авиакомпании, летающими бесплатно. Другими словами: практически все места были заняты.

Авиакомпании прогнозируют, что в этом году на борт самолетов поднимется еще больше пассажиров: 222 миллиона пассажиров с 1 июня по август.31. Это 2,4 миллиона пассажиров в день, или на 4,5 процента больше, чем прошлым летом.

Когда конкуренция высока и все остальное не помогает, предложите находящимся поблизости пассажирам еду или напиток, чтобы они поменяли места.

Когда конкуренция высока и все остальное не помогает, предложите находящимся поблизости пассажирам еду или напиток, чтобы поменяться местами

Вот как коронавирус распространяется в самолете - и самое безопасное место для сидения

Фотография Kyodo через AP Images

Читать подпись

Пассажиры, вылетевшие из китайского города Ухань, эпицентра нового коронавируса, вызвавшего пневмонию, проходят карантин в аэропорту Нарита недалеко от Токио 23 января 2020 г. Видно на переднем плане - термографический монитор, установленный для измерения температуры их тела.

Фотография Kyodo через AP Images

Глобальные путешествия открывают новые пути для вспышек заболеваний, таких как коронавирус и грипп, но что более опасно и как вы можете оставаться в безопасности?

Когда происходит эпидемия, естественно опасаться прыгать в самолет. Еще более тревожно, когда циркулируют сразу два серьезных вируса.

Мир охвачен новым коронавирусом, который зародился в Китае и с тех пор распространился в более чем 85 стран, включая Соединенные Штаты. Между тем, сейчас сезон гриппа, в результате которого на сегодняшний день в США погибло 18 000 человек4.

Крупные аэропорты начали проверку пассажиров на коронавирус, а более трех десятков авиакомпаний, включая Delta, American и United, сократили свои рейсы в Китай и другие места, пострадавшие от кризиса. Но эти меры могут не утешить тех, кому приходится сесть на самолет.

В конце концов, вы можете избежать человека, который чихает в очереди в Синнабоне, но вы более или менее предоставлены судьбе, если пристегнетесь ремнем безопасности внутри летящей металлической канистры.

Хотя еще многое предстоит узнать о вспышке в Ухане, ученые кое-что знают о подобных коронавирусах и других респираторных заболеваниях, таких как грипп. Так как же эти вирусы распространяются - особенно в самолетах? И насколько серьезна угроза коронавируса по сравнению с гриппом? Давайте взглянем.

Как вообще распространяются респираторные заболевания?

Если вы когда-нибудь чихали в руку или уклонялись от коллеги по офису с отрывистым кашлем, вы уже знаете основы того, как распространяются респираторные заболевания.

Как расположены места в самолете

Как располагаются места в самолете

Индивидуальный подход

Критерии выбора

Анализ посадочных мест

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Ряд рекомендаций

Что еще следует учитывать

Природные явления

Технические возможности

Час пик

Соотношение мест в самолете

Если получили неудобное место

Видео

Самые удобные места в самолетах. Как выбрать

Как выбирать хорошие места

Особенности мест в самолете

Стоит ли выбирать место у иллюминатора?

В начале или в хвосте?

Несколько конкретных советов

Расположение мест в самолете Аэробус, Боинг. Схема салона авиакомпаний России

Классы обслуживания в самолете

Эконом-класс

Бизнес-класс

Первый класс

Класс бронирования

Маркировка авиабилета

Порядок нумерации в пассажирском самолете

Самые удобные места для пассажиров

Самые безопасные места на борту самолета

Расположение мест в самолете по моделям авиакомпаний

Как выбрать место в самолете

Видео о расположении мест в самолете

Расположение мест в самолете: схема салона самолета

Модификация мест в самолете

Как выбрать место в самолете

Статистика

Нумерация и условные обозначения

Бронирование места

Рекомендации при выборе отсека авиалайнера

Инновации в авиастроении

Как купить место

Видео

Боинг 737, 747, 777, Аэробус А 320, А321

Самолеты фирмы Боинг

Боинг 737-800

Боинг 777-300

Боинг 747-400

Боинг 767-300

Самолеты Airbus

Airbus A320

Airbus A321

Airbus A330

Airbus A319

Самолеты АТР 72

Самолеты 73Н

нумерация мест в салоне, схема посадочных мест, лучшие места

Расположение и нумерация мест в салоне, схема посадочных мест в самолете Boeing 737-800

Схема салона, лучшие и менее комфортные места в самолете Boeing 737-800 авиакомпании S7 Airlines

Схема салона, лучшие и менее комфортные места в самолете Boeing 737-800 авиакомпании «Аэрофлот»

Общая схема салона, лучшие и менее комфортные места в самолете Boeing 737-800 других авиакомпаний

Схема салона Boeing 737-800 с наличием бизнес-класса

Схема салона Boeing 737-800 эконом-класса

Лучшие и менее комфортные места в самолете Boeing 737-800

Летно-технические характеристики

Интересные факты

Как выбрать лучшее место в самолете (2019)

Сравнение мест в самолетах эконом-класса

Окно сиденья

Мест у прохода

Средние сиденья

Связанный: Наконец-то! Средние сиденья скоро станут больше в некоторых авиакомпаниях

Сиденья выходного ряда

Сиденья переборки

SeatGuru

Связано: Используйте эти советы, чтобы закрепить свободное место рядом с вами на вашем следующем рейсе

Оплата правого сиденья

Рекомендуемое изображение: WorldWide / Shutterstock

Аэропорт и путешествие на самолете - урок. Английский язык, 10–11 класс.

Настоящая причина, по которой большинство кресел в самолетах синие, и другие любопытные факты о салонах самолетов

Почему сиденья обычно синие

Ряд рекомендаций